隨著互聯(lián)網不斷發(fā)展，與互聯(lián)網相關的電商也發(fā)展火熱。汽車照明行業(yè)在這一背景下，也受到了不少影響。而又隨著時代的發(fā)展，微信和微博大熱，許多企業(yè)開始涉足"微領域"。作為新興營銷模式，許多汽車照明企業(yè)也涉足其中，但要想做得好，企業(yè)還需找準方向。

目前汽車照明企業(yè)微營銷面臨哪些困境?

從企業(yè)諸多舉措及市場反響來看，微營銷呈現出一片前景大好趨勢。不過，在資深業(yè)內人士看來，汽車照明行業(yè)的微營銷目前在技術層面和運作層面都存在許多瓶頸。現在，汽車照明企業(yè)普遍將微博和微信當成信息發(fā)布平臺，在信息發(fā)布的內容和形式上，也沒有擺脫"我說你看"的傳統(tǒng)廣告路數。

有的汽車照明企業(yè)花了大量精力運營微信平臺，卻發(fā)現吸引粉絲困難、推送消息點擊率和轉發(fā)率低、粉絲的退訂情況時有發(fā)生。有的企業(yè)微信的線上活動十分熱鬧，但轉化為線下交易幾率很低，也沒有相應績效考核手段。導致企業(yè)在微信運營上，陷入迷茫。雖不少汽車照明企業(yè)的官微和微信公眾號，擁有近百萬粉絲，但原創(chuàng)文字很少，整個頁面其實就是關于產品、廣告和打折促銷的平面廣告集。既引不起消費者的閱讀興趣，也很難利用其自我傳播的效應挖掘潛在消費群。

微營銷將成為汽車照明主流營銷模式之一

汽車照明行業(yè)不像娛樂行業(yè)那樣有強大的吸引力，普通消費者對汽車照明企業(yè)的微信公眾賬號不太感興趣。很多企業(yè)微信平臺赤裸裸推送企業(yè)廣告，發(fā)布信息是公司介紹、企業(yè)獲獎、企業(yè)出訪、公司培訓等，這些內容實在難以吸引消費者。

據統(tǒng)計數據顯示，我國手機用戶總數接近13億人;國外某網絡媒體發(fā)布的一報告中指出，互聯(lián)網流量消費中，已有超過五分之一的流量均來自移動端，PC流量的占比一直在不斷下滑。業(yè)內人士預計，微營銷不久將成為汽車照明行業(yè)主流營銷模式之一，所以，企業(yè)之間的營銷戰(zhàn)也將更激烈。

在這樣的時代背景下，汽車照明企業(yè)還需緊隨時代趨勢，在微時代，找準時機贏取發(fā)展機會。汽車照明企業(yè)要學會借助"微營銷"這陣東風，趁勢而行。